14 APRILE 1973...LA BAGHEERA !!!
Dopo alcuni test di durata effettuati nel deserto della Mauritania e del Sahara, e in Lapponia per verificare i vari materiali e il
loro assemblaggio in situazioni climatiche estreme.. La Matra Bagheera è presentata ai numerosi giornalisti il 14 aprile 1973 presso il
lago di Annecy...in Francia.
Gli interni futuristici con i 3 posti anteriori in linea conquistano subito positivamente la curiosita dei giornalisti..
Il lancio ufficiale al grande pubblico della Matra Bagheera avviene qualche settimana più tardi alla 24 ORE di Le Mans..in quella spettacolare occasione, 500 Bagheera gialle
sfilarono in pista prima della gara dove la Matra vinse il suo 2°successo stagionale con la Matra 670B !
La Bagheera 1°serie motorizzata 1294cm3 da 84cv, venne inizialmente prodotta dall'aprile 1973 fino al settembre 1975 in due versioni..una corrispondente al modello base, e
l'altra corrispondente al modello lusso..
Dal mese di luglio 1975 la versione base venne soppressa, rimanendo cosi in produzione con motore 1294cm3 sola la versione che fino ad allora era identificata come lusso
migliorandone le prestazione...il suo motore 1294cm3 (7cv fiscali) venne leggermente "elaborato" dotandolo di un albero a camme modificato e un tasso di compressione
più potente (da 9,8/1 a 9.5/1) che gli permetteva di ottenere una coppia massima di 11mkg a 3200gr/min... invece di 10,8mkg a 4400gr/min...altre modifiche furono
apportate anche al filtro dell'aria, al retrotreno e al sistema dei fari a pressione..
Contemporaneamente alla produzione di questo Bagheera con motore 1294cm3 (7cv fiscali) sempre nel giugno 1975 si inizio' a produrre la nuova bagheera "S" ma con
il nuovo motore da 1442cm3 (8cv fiscali)...
|
