14 AVRIL
1973...BAGHEERA !!!
Après quelques tests de durée effectués dans le désert de la Mauritania et de la Sahara, et en Lapponia pour vérifier les divers matériels et leur assemblage en situations climatiques extrêmes..
La Matra Bagheera est présentée aux nombreux journalistes le 14 avril 1973 prés du lac d'Annecy... en France.
Les internes futuristique avec les 3 places antérieures en ligne conquièrent vite positivement la curiositè des journalistes..
Le lancement officiel au grand public de la Matra Bagheera se produit quelque semaine plus tard aux 24 HEURES de Mans..in celle spectaculaire occasion, 500 Bagheera jaunes ôtèrent en piste avant la compétition où la Matra vainquit son 2° victoire saisonnier avec la Matra 670B !
La Bagheera 1°serie motorisée 1294cm3 de 84cv, fut initialement produite dans l'avril 1973 jusqu'à septembre 1975 en deux version..une correspondant au modèle de base, et l'autre correspondant au modèle luxe..
Du mois de Juillet 1975 la version de base fut soupprimée, en restant en production avec moteur 1294cm3 seule la version qui alors était identifiée comme luxe en améliorant la prestation... son moteur 1294cm3 (7cv fiscaux) vint légèrement "élaboré" ; en le douant d'un arbre avec des cames modifié et un taux de compression plus puissante (de 9.8/1 9.5/1) qu'il lui permettait d'obtenir un couple le plus grand de 11mkg à 3200gr/min... au lieu de de 10,8mkg à 4400gr/min... à autres modifications elles furent apportées même à filtre dell'aria, au retrotrein et au système des phares à pression.. En même temps à la production de cette Bagheera avec moteur 1294cm3 (7cv fiscaux) toujours dans le juin 1975 ; se produisit la nouvelle bagheera "S" ; mais avec le nouveau moteur de 1442cm3 (8cv fiscal)......
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