DATOS
TÉCNICOS
| SERIE |
1 (1974-76) |
2 (1977-80) |
|
Modelo |
Bajo, Courrèges (73-74) |
S,
Courrèges (75-76) |
Bajo (75-78) |
Bajo (79-80) |
S, Courrèges,
Jubilé, X |
| MOTOR |
| Caballos Fiscales(CV) |
7 |
8 |
7 |
8 |
8 |
| Tipo |
3 G 4 |
6 Y 4 |
3 G 4 |
6 Y 2 |
6 Y 4 |
| Dislocación del pistón (cm³) |
1294
|
1442 |
1294 |
1442 |
| Funcione El Alesaje (mm) |
76.7 x 70 |
76,7 x 78 |
76,7 x 70 |
76,7 x 78 |
| La distribución máxima a gir/min : norme DIN
(ch) |
84
à
6200 |
90
à
5800 |
84
à
6000 |
84
à 5600 |
90
à 5800 |
| El Apoyo Máximo mdaN DIN a gir/min |
11
à 4000 |
12,45
à
3000 |
10,8
à 3200 |
12,25
à 3000 |
12,45
à 3000 |
| Cuerpo doble del carburador |
2 WEBER 36 DCNF 17-18 |
2 WEBER 36 DCNF
51-52 |
2 WEBER 36 DCNF
49-50 |
1 WEBER 36 DCNV |
2 WEBER 36 DCNF
51-52 |
| Starter manual |
* |
| Régimen del mínimo (gir/min) |
950 |
| Atasco |
9,8 |
9,5 |
| Ignición Electrónica |
no disponible |
no disponible |
disponible solamente en la versión
el an o 80 |
| TRANSMISIÓN |
| Cambio |
Cambíele al sincronizza de 4 relaciones +
retromarcia |
| Embrague |
Expediente a secarse al comando
ingeniero hidráulico |
| MANEJO |
| Tipo |
al cremaliera y al piñón |
| Número
de las vueltas del vuelo |
3.25 |
| Diámetro
de la vuelta repentina (en metros) |
10.20 |
| SUSPENSIONES |
| Frente |
Ruedas
independiente, brazos longitudinales del esfuerzo de torsión, triángulos
seccionado transversalmente, barras anti-roll y dar una sacudida ele'ctrica-amortiguador
hidráulico,
telescópico para doblar efecto |
| Posterior |
Ruedas
independiente, torsión seccionada transversalmente de las barras d, brazos
triangular tira a usted hacia arriba, barras anti-roll, y
dar una sacudida ele'ctrica-amortiguador hidráulico, telescópico para doblar cantidad
efecto |
| FRENOS |
| Frente |
disco a la abrazadera fija con pistoncino solamente(48
mm) |
| Posterior |
disco del flottate a afianzar con abrazadera con pistoncino solamente
(45 mm) |
| Dischi
Frente (diámetro) |
238,5 mm |
| Dischi
Posterior (diámetro) |
234,5 mm |
| Servofreno |
* |
| Compensador en las ruedas delanteras |
* |
| Freno a
mano |
Leveraggio los centra, comando a través del cable a i
discos posteriores |
| Dotazione |
Frente : ATE -
Posterior : D.B.A. BENDIX |
| DIMENSIONES
(en
metros) |
| Longitud |
3.974 |
4.010
(X:4.054) |
| Anchura |
1.734 |
1.737 |
| Altura |
1.198 |
1.220 |
| Paso |
2.37 |
| Árbol
frente |
1.381 |
1.402 |
| Árbol
posterior |
1.443 |
1.460 |
| PESO (en
kilogrammi) |
| a
vacío |
930 (74/75) 960 (76) |
995 |
980 |
1015 |
| PERMITE (in litri) |
| Combustible del tanque |
60 |
56 |
| Cubilete del aceite del motor |
3 |
|
Liquido di
raffreddamento |
10.5 |
| Total del volumen del coche de bagaje |
330
dm³ |
| AERODINÁMICA |
|
Cx |
0.33 |
0.35 |
| CÍRCULOS |
| 5,5 x 13 en la aleación ligera |
monocolor modelo |
modello bicolor
(excepto Courrèges 1977 que utilizó
viejo monocolor modelo) |
| NEUMÁTICOS |
| Frente |
155 HR 13 Michelin
XAS (145 HR 13 en i
primeros modelos 1974) |
155 HR 13 Michelin
XVS
(175/70/HR 13
Michelin XVS le monta de la serie en la versión el an o 80 y encendido
"X", como la opción en los otros modelos) |
| Posterior
|
185 HR 13 Michelin XAS |
185 HR 13 Michelin XVS
(205/70/HR13 Michelin XVS le monta de la serie
en la versión el an o 80 y el "X", como la opción en las otras
modelos) |

  


FUNCIONAMIENTOS
|
Motor |
Velocidad
|
0-100 m |
0-400 m |
0-1000 m |
Consumiciones |
|
1294 CC |
185 Km/h |
11,5 Sec |
18 Sec |
33,8 Sec |
|
|
1442 CC |
190 Km/h |
10,7 Sec |
17 Sec |
32,7 Sec |
6.9 L/ 100
Km |
|
2588 CC U8 |
236
Km/h |
|
|
|
28 L/ 100
Km |
CHASIS del RECONOCIMIENTO Y
MOTOR
|

|
1-Losa de los datos de
constructor
2 -Número de
serie y tipo
3-Código
color del cuerpo auto
4-Código de
cuerpo auto
|
|
Tipo
coche |
N°traído detrás encendido
librete |
Tipo
motor |
|
Bagheera bajo (1
serie) |
X3550 |
3G4 |
|
Bagheera lusso (1
serie) |
X3550 |
3G4 |
|
Bagheera (1
serie) |
X3550 |
3G4 |
|
Bagheera S (1
serie) |
X3550 |
6Y4 |
|
Bagheera
courrèges (1
serie) |
X3550 |
3G4 -
6Y4 |
|
Bagheera (1
serie) |
X3550 |
3G4 |
|
Bagheera S (1
serie) |
X3550 |
6Y4 |
|
Bagheera
courrèges (1
serie) |
X3550 |
6Y4 |
| Bagheera (1-2 serie) |
X3550 |
3G4 |
| Bagheera S (1-2 serie) |
X6550 |
6Y4 |
Bagheera courrèges (1-2 serie) |
X6550 |
6Y4 |
|
Bagheera (2
serie) |
X3550 |
3G4 |
|
Bagheera S (2
serie) |
X6550 |
6Y4 |
|
Bagheera
X |
X6550 |
6Y4 |
|
Bagheera (2
serie) |
X6551 |
6Y2 |
|
Bagheera S (2
serie) |
X6550 |
6Y4 |
|
Bagheera
X |
X6550 |
6Y4 |
|
Bagheera
joubilè |
X6550 |
6Y4 |
|
Bagheera (2
serie) |
X6551 |
6Y2 |
|
Bagheera
X |
X6550 |
6Y4 |
|

|
ejemplo Bagheera 1° serie de 1975 con el motor
3G4 (1294 cm3) entregado en Italia
|
PRODUCCIÓN EJEMPLAR BAGHEERA
La producción
del uniforme de Bagheera por año
:
1973 |
1974 |
1975 |
1976 |
1977 |
1978 |
1979 |
1980 |
Total |
|
4
337 |
11
266 |
7
319 |
7
326 |
8
034 |
5
881 |
3
273 |
360 |
47
796 |
La producción
del Bagheera subdividido para el modelo
:
1°Serie |
Courrèges 1°Serie |
2°Serie |
Courrèges 2°Serie |
Serie "X" |
Total |
|
25
260 |
216 |
20
345 |
445 |
1
440 |
47
796 |
|
|