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Januar 15 1971 - Studie von Formen und von habitability.


Mit dem Gebrauch von dem fil von Eisen wurde ein Kompromiß zwischen Formen und confort... versuchtKonstruieren Auto direkt herum zu den Passagieren...


Studie von Desing


Prototyp marschierend nicht, mit schwarzen Gläsern. berühmt die Studie des Designs an musetto und Leuchtfeuer..


Tests von Formen der verschiedenen hinteren Leuchtfeuer...
550 B..sta per bagheera...



Marschierende Modelle verwendet für die Tests auf Straße...


Prize "AUTO Empfangene ART "1974...


550 B...PROTOTYPEN DES BAGHEERA...


Der Plan von MATRA 550 (technischer Name des bagheera), es sollte ein Auto von futuristischen Design auf die Strasse und von den Arbeiten tragen sie mit der Einteilung der 3 vorderen Sitze online, fahren Sie posterior-Hauptsitz zur hinteren Zugkraft wie dem berühmten supercar vom Alter, mit in piu ein kleiner aber diskreter Gepäckwagen...
Zwecks sicherstellen geschehend sie der langen Dauer in der Zeit Handel, die responsibles des verbindenden Matra und des Simca unter einem einzigen Marke, das gute Kommen vom Einzelteil entschied, für das zukünftige bagheera zu verwenden ein von der großen Verteilung... die Wahl fiel auf Simca 1100, das in der Einzelheit jener Jahre sie hatte gefolgt... tatsächlich von diesem seinem Motor kam, dem sehen wieder und getragen zu kam die Kolbenversetzung von 1300cm3, sein vorderes Chassis, Steuerung und Bremsen.während, insoweit das hintere Teil es total unbekannt war.
Die Aufhebungen hatten von den Querschnittsdrehkraftarmen, die innen verwirklicht wurden alle Aluminium, zwecks zu verringern die up Gewicht des Autos...
Diese technische Lösung ließ zum zukünftigen bagheera des Habens von von a Verhalten auf Straße alles Respektes...mit wenigem Rollen und Taktabstand und trotz einer mageren Energie des Motors (84cv) war das aereodinamico von einzelnen 0.33 viel gut feststellen cx das gewesen wert a innerhalb prize "Auto-Art 1974" wie besseres Design vom Auto von Jahr 1974...







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