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Bagheera à restaurer..


Coque dans le restaure..


Tableau de bord


Intérieurs


Coque en carrosserie..


RESTAURER LA BAGHEERA...

La Bagheera est totalement faite en verrerésine exclu le cadre, donc en coffre et groupes optiques antérieurs à cause de trous et de vibrations on crée des petites crevasses.
Les points plus; des sujets aux crevasses sont les montant postérieurs et le museau.
Même le cadre en n'étant pas n n'étant pas zingué, peut cacher des laides surprises, comme la rouille....
Pour cette raison la meilleure solution serait celui de se tourner à un bon carrossier...
À ce point on peut choisir des diverses techniques pour un traitement anti corrosion du cadre comme le sablage ou l'utilise d'acides anti corrosion..
Ensuite c'è même quelqu'un qu'après il y à les divers traitements galvaniser complètement le cadre en le plongeant dans le zinc liquide...
comme cet exemplaire ici sous... En ce qui concerne les intérieurs...
les sièges si ruinés on peut faire revêtir avec nouveaux tissés des semblables à ceux-là des originaux d'un bon tapissier, pendant que le moquettes peuvent être des substituts complètement...
La mécanique devrait être revue en intervenant avec un bon en coupant au moteur (liquide, filtres etc.) et un nettoyage et à une relative régulation des carburateurs..
Ensuite il sera d'inspecter le radiateur, suspensions et du circuit freinant..
Finalement il faudra revoir la partie électrique..




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